Faraday Future Tips Schlankes, autonomes Elektroauto FF91

LAS VEGAS – Faraday Future, ein potenzieller Tesla-Konkurrent mit kapitalen chinesischen Investoren, hat am Dienstag auf der CES sein erstes Serienfahrzeug vorgestellt, einen elektrisch selbstfahrenden Supersportwagen namens FF91.



CES 2017 FehlerObwohl Führungskräfte versprechen, dass es mit futuristischem Infotainment beladen wird, liegen die wichtigsten Innovationen des Autos bisher fest im Fahrspektrum, wenn auch an entgegengesetzten Enden. Der FF91 bietet laut internen Tests eine atemberaubende Zeit von 0 bis 60 von 2,39 Sekunden, während seine automatische Parkfunktion so weit fortgeschritten ist, dass Sie das Auto nach einem Tag im Drag-Racing an der Einfahrt zu einem Parkplatz stehen lassen können und es wird ganz langsam durch die Gänge streifen und nach einem verfügbaren Stand suchen.

Faraday Future FF91





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Die Fähigkeit, von der Startlinie zu springen, ist einer 130-kWh-Batterie zu verdanken, die an einen Antriebsstrang gekoppelt ist, der 1.050 PS leistet. Faraday sagt auch, dass es eine Reichweite von Tesla liefern wird, die 378 Meilen töten wird. Inzwischen treiben 10 Kameras, 13 Radarsensoren und 12 Ultraschallsensoren die selbstfahrende Technologie an.

Die Demonstrationen beider Features verliefen bei einer Presseveranstaltung hier auf der CES am Dienstag größtenteils reibungslos, obwohl der Prototyp zunächst nicht auf einen Parkbefehl auf der Bühne reagierte und Faraday keine Live-Zero bis 60-Zeit für die Demo anbot. Wir müssen uns also nur auf die firmeneigenen Werkstests verlassen.



Die revolutionärsten Aspekte des Autos wurden jedoch überhaupt nicht gezeigt. Dazu gehören Funktionen, die den FF91 zu einer „intelligenten Einheit“ und „mehr als nur einem Auto“ machen, wie der Senior Vice President of Engineering Nick Sampson sagt.

Cloud-basierte Produktivitätssuiten

Faraday Future FF91

Das Infotainment-System verfügt beispielsweise über von der Decke herunterklappbare Displays, mit denen Sie auf dem Weg ins Büro die Fernsehsendung beenden können, die Sie auf Ihrem Wohnzimmerfernseher gesehen haben. Und Sie müssen auch nicht die Show auswählen: FF91 kennt Ihre Bedürfnisse und Vorlieben dank eines Online-Profils bereits und Sie können drei weitere davon auch für Ihre Familie einrichten. Jeder entspricht einem anderen Sitz im Auto.

'Wir hören nicht mit der Automobilindustrie auf', sagte Sampson. 'Wir sehen uns nicht einmal nur als Autokonzern.'

Um herauszufinden, ob das Unternehmen seine Versprechen hält, müssen Sie eine Einzahlung von 5.000 USD tätigen. Das garantiert Ihnen einen Slot, sobald die Lieferungen im Jahr 2018 beginnen, aber Faraday hat den endgültigen UVP nicht bekannt gegeben.

Faraday hat das ganze Jahr über sein Produkt gehypt, einschließlich mehrerer Teaser-Videos, wie z15-sekündiger YouTube-Clipdas zeigte einen SUV, der stark in schwarze Leichentücher getarnt war und um eine Wüstenstrecke raste.

Faraday Future FF91

Seit ich das CES-Publikum aufgezogen habe letztes Jahr Mit einem unfahrbaren Modell hat Faraday auf seinem Weg, eine praktikable Alternative zu Tesla zu werden, mehrere Fehltritte gemacht. Einer der wichtigsten Cheerleader und Investoren ist Jia Yueting, der überschwängliche CEO von LeEco, einem chinesischen Unternehmen, das mit seinen eigenen in der amerikanischen Tech-Szene angekommen ist spritziges Ereignis im Oktober. LeEco stellt Fernseher, Smartphones, Elektrofahrräder und sogar ein eigenes Auto her, das bei der Oktober-Veranstaltung nicht anwesend war, weil einer von zwei bestehenden Prototypen beschädigt wurde, als die Verlader ihn für den Transport vorbereiteten.

Obwohl LeEco und Faraday Future separate Unternehmen sind, sind die Verbindungen zwischen ihnen mehr als nur finanzieller Natur. Sampson erzählte Der Rand im Dezember, dass LeEco und Faraday Future „Partner sind, wir helfen uns gegenseitig“. Es gibt Berichte, dass LeEco Talente aus Faraday abschöpfen für sein eigenes Autoprojekt, und dass das Startup so knapp ist, dass es konnte die rechnungen nicht bezahlen in seiner Fabrik in Nevada.

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'Trotz all der Neinsager und Skeptiker werden wir hartnäckig bleiben', sagte Sampson am Dienstag.

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